Balise de detresse personnelle plb3 ais rls et nfc ocean signal

Balise de détresse personnelle PLB3 AIS, RLS et NFC - OCEAN SIGNAL

Grâce à l'intégration du système d'identification automatique (AIS), de la technologie du service de liaison retour (RLS) et des capacités de communication en champ proche (NFC) dans une balise de localisation personnelle (PLB) de 406 MHz, la PLB3 de rescueME joue un rôle essentiel dans l'évolution des PLB.

La combinaison de la messagerie de détresse 406 MHz et AIS permet une collaboration efficace entre le sauvetage mondial et local, assurant ainsi un accès optimal aux ressources de sauvetage les plus performantes disponibles. De plus, la technologie NFC offre aux utilisateurs la possibilité de connecter leur première PLB à un Smartphone, tandis que la nouvelle fonction Return Link Service permet aux utilisateurs de s'assurer que leur message de détresse a été reçu et que leur position a été détectée par le personnel de recherche et de sauvetage à travers le monde.

ASSOCIATION DES SYSTÈMES DE SAUVETAGE MONDIAL ET LOCAL

Le système satellitaire mondial Cospas Sarsat, composé de 3 constellations distinctes, permet d'envoyer immédiatement votre signal de détresse de 406 MHz au réseau mondial de recherche et de sauvetage, avec une précision de votre position à 100 mètres près. Les différents niveaux de technologie de signalisation intégrée, tels que le positionnement 406 MHz et GNSS (GPS, Galileo, Glonass), permettent à la PLB3 de transmettre un signal de localisation 121,5 MHz qui oriente les services de recherche et de sauvetage vers l'emplacement actuel de la balise à leur arrivée sur les lieux, étant donné que celle-ci a pu dériver de la position initialement transmise.

La mise en place des transmissions AIS (Système d'Identification Automatique) permet à la PLB3 d'alerter en même temps tous les navires équipés d'AIS dans la portée radio VHF de la position de détresse de la PLB. Cela accroît considérablement les opportunités et la vitesse de sauvetage car les navires à proximité sont informés.

Un message de sécurité AIS ou une alarme MOB avec l'identifiant MMSI de la balise et sa position est affiché sur tout écran AIS à proximité immédiate après le déploiement de la balise. Les navires proches peuvent se focaliser sur la balise car elle est une cible AIS active sur leurs écrans.

Lorsque les sauveteurs arriveront sur les lieux, la PLB3 illuminera le chemin grâce à un stroboscope blanc visible et un stroboscope infrarouge, offrant ainsi aux sauveteurs la référence visuelle nécessaire lors des opérations de sauvetage de nuit ou à faible vitesse.

CONNECTIVITÉ DES SMARTPHONES GRÂCE À LA COMMUNICATION EN CHAMP PROCHE (NFC)

L'intégration de la technologie NFC permettra aux utilisateurs d'accéder aisément aux informations de la balise depuis leur smartphone. En positionnant un téléphone près de la balise, l'application Ocean Signal Product App s'ouvre automatiquement et offre accès à de nombreuses informations d'utilisation, telles que la durée de vie actuelle de la batterie, le nombre d'autotests effectués, le nombre de tests GNSS effectués et, le cas échéant, la durée d'activation de la balise.

Si vous le désirez, il y a également des renseignements détaillés sur chaque auto-test et test GNSS réalisés par la balise. Les utilisateurs auront la possibilité de consulter une carte indiquant précisément l'emplacement du test GNSS, la date et l'heure du test, le temps nécessaire à la balise pour obtenir une position sur vos coordonnées GNSS, le nombre de satellites utilisés par la balise pour obtenir cette position, ainsi que la précision de la localisation.

INTÉGRATION DES GILETS DE SAUVETAGE

La PLB3 est destinée à être placée dans un gilet de sauvetage et à se déclencher lors du gonflage du gilet (semi-automatique). Il est facile d'installer la PLB3 en utilisant le clip du tube de gonflage oral inclus pour la fixer au gilet de sauvetage, en utilisant un ruban connecté autour de la vessie du gilet de sauvetage. Une fois installée correctement, le gilet de sauvetage est gonflé et l'antenne est déployée et la balise est activée.

Le clip de sangle inclus permet aux utilisateurs qui ne veulent pas intégrer la PLB3 dans un gilet de sauvetage de fixer la balise à une ceinture de taille appropriée ou à la sangle d'un gilet de sauvetage insubmersible.

Points importants :

- Pas d'abonnement requis
- Autonomie = plus de 24h
- Autonomie de la batterie = 5 ans
- Signal localisation local = 121,5 MHz
- Signal localisation AIS (Automatic Identification System)
- Signal détresse = Cospas Sarsat 406 MHz (compatible avec MEOSAR)ion)
- Application mobile gratuit = ACR Beacon (IOS et Android)
- Connectivité Smartphone par NFC (Near Field Communicat
- Fonctionnalité du service de liaison retour (RLS)
- GNSS via GPS, Galileo et Glonass
- Fixation simple du gilet automatique
- Fabriqué pour s'intégrer aux gilets gonflables classiques
- Système de clip multifonctions inclus
- Petit et léger
- Lumière stroboscopique et lumière stroboscopique infrarouge
- Couverture mondiale

Caractéristiques techniques :

- Application = Toutes les activités nautiques, telles que la pêche, la navigation de plaisance, le canoë, le kayak, le ski nautique, le paddle boarding, etc.
- Satellite Tx = 406 MHz +/- 1 KHz (5W Typ.)
- AIS Tx = 161.975/162.025 MHz +/- 500 Hz (1W)
- Autodirecteur Tx = 121.5MHz, 50mW (nominale)
- Dimensions = 20 cm (H) x 3.6 cm (W) x 3 cm (D)
- Poids de 0.42 lbs (190 g)
- Batterie = batterie au lithium, Li/FeS2
- Classe = Opération de classe 2 (a -4°F / -20°C)
- Plage de température = Stockage = -22°F à +158°F (-30°C à +70°C) / Fonctionnement : -4°F à +131°F (-20°C à +55°C)
- Remplacement de la batterie = Il faut attendre 6 ans après la date de fabrication ou 5 ans après la mise en service de la balise ou après une utilisation d'urgence, dans la première hypothèse.
- GPS = Récepteur multi-constellation (GPS, Galileo, & Glonass GNSS)
- Activation = Activation manuelle ou via le système de gonflage du gilet de sauvetage (semi-automatique)
- Flottant *= Non (Pochette de flottaison disponible: P/N: 733S-04213)
- Autonomie batterie = plus de 24 heures
- Imperméable à l'eau = 10m (1.0 bar) pendant 1 heure

Produit garantit 5 ans

Attention : Même si l'appareil est imperméable, il doit être placé au-dessus de la surface de l'eau afin de garantir un bon fonctionnement. Les scénarios d'utilisation maritime sont tous inclus dans les environnements opérationnels prévus (sur le pont, à la main, etc.). Quoi qu'il en soit, il est essentiel que la PLB soit orientée vers le ciel avec l'antenne déployée. Si la PLB est immergée dans l'eau, elle ne pourra pas fonctionner.

Référence fournisseur : OS-732S-03668

Attention : possibilité de fournir un numéro MMSI dans la balise, mais cela demande une programmation particulière de notre produit. Avant de nous contacter par courrier électronique, veuillez nous fournir votre licence MMSI délivrée par l'ANFR. Après avoir configuré la balise avec votre numéro MMSI, vous ne pourrez l'utiliser que sur votre bateau !